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Staffel 15, Folge 433

Det verkauft Caddy | Oldtema | Matthias checkt günstige Elektroautos | Reportage - Fast & Furious Live | Hybrid-Vergleich

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Folge 433 - Hybrid-Challenge: Elektro gegen Erdgas

Die GRIP-Testfahrer Helge Thomsen und Sidney Hoffmann wollen wissen: Welcher Hybridantrieb ist sparsamer, Erdgas oder Elektro? Matthias Malmedie checkt Elektroautos bis 10.000 Euro, Det Müller verkauft einen VW Caddy, GRIP ist hinter den Kulissen von „Fast and Furious Live“ und berichtet von der Oldtema in Erfurt.

Hybrid-Challenge: Elektro gegen Erdgas

Erdgas- oder Elektrohybrid-Antrieb? Energie sparen mit zwei unterschiedlichen Konzepten und trotzdem schnell ans Ziel - geht das überhaupt? Helge Thomsen und Sidney Hoffmann wollen es genau wissen und starten zur großen Energiespar-Challenge. Start: eine Tankstelle in der Nähe von Frankfurt. Ihr Ziel: Flensburg. Über 620 Kilometer müssen die beiden Auto-Profis zurücklegen, dabei sparsam, aber dennoch schnell sein. Wer als erster im hohen Norden ankommt, hat gewonnen. Sidney entscheidet sich für den Klassiker unter den alternativen Antrieben: den Elektro-Hybrid. Seine Wahl fällt auf einen Hyundai IONIQ Hybrid. Sidney glaubt, der Koreaner sei besser. Allein schon durch die Möglichkeit, die unterstützende Batterie durch Rekuperation während der Fahrt zu laden. Helge entscheidet sich für ein fossiles Sparwunder mit ebenfalls extrem niedrigen CO2-Werten. Der Audi A5 g-tron, dessen Verbrennungsmotor Benzin und Erdgas schluckt, ist Spitzenklasse in Sachen geringer Verbrauch und dank 170 Turbo-PS ziemlich schnell. Welcher Antrieb ist tatsächlich sparsamer?

Günstige Elektroautos im Test

GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie checkt Cityflitzer mit Elektroantrieb. Für die meisten Autofahrer sind die Modelle von Tesla viel zu teuer, doch es geht auch billiger - und zwar für 10.000 Euro. Und das sowohl gebraucht als auch neu! Da wäre zum Beispiel ein gebrauchter Mitsubishi i-MiEV mit 67 Elektro-PS und einer theoretischen Reichweite von 150 Kilometern. Oder ein neuer Renault Twizy Cargo mit 18 PS, der 120 Kilometer weit stromern soll. Der dritte Flitzer ist ebenfalls günstig: ein Renault Zoé mit 88 PS, dem laut Hersteller erst nach 210 Kilometern der Saft ausgeht. Alle drei Elektroautos bekommt man tatsächlich schon für rund 10.000 Euro. Bleibt die Frage: Was taugen die Stromer? Und: Stimmen die Herstellerangaben in Sachen Reichweite? Genau das findet Matthias heraus und kürt am Ende seinen Favoriten.

Fast & Furious Live

„Fast and Furious“ kommt in die Halle. Und zwar live! Mit großem Aufwand werden bei dem neuen Arena-Event die spektakulärsten Stunts aus den Blockbuster-Movies gezeigt, zum Beispiel die berühmte Parkhaus-Szene aus „Tokyo Drift“. Oder das legendäre Nachtrennen durch Miami aus „2 Fast 2 Furious“. GRIP blickt exklusiv hinter die Kulissen der Deutschland-Premiere in der Münchner Olympiahalle, spricht mit den Stuntleuten und findet heraus, wie die spektakulären LED-Cars zu ihren Lichtern kommen.

Det verkauft VW Caddy

GRIP-Zuschauerin Nina will ihren gebrauchten VW Caddy loswerden. Und das für möglichst viel Geld! Doch keiner möchte ihn haben. Da Nina auf die Euros angewiesen ist, bittet sie Det Müller um Hilfe. Mit kleineren Kosmetikarbeiten kann sich der Hochdach-Kombi dann auch wirklich sehen lassen. Det gibt interessante Tipps und zeigt die besten Tricks, um das Vehikel möglichst lukrativ zu verkaufen. Nur: Ob er für den Caddy tatsächlich noch mindestens 4.000 Euro bekommt?

Beutejagd auf der Oldtema 2018

Die „Oldtema“ in Erfurt zieht jedes Jahr tausende Fans von Fahrzeugen aus der ehemaligen DDR an. Auch Rainer und Manfred, zwei passionierte Trabi-Sammler aus dem Ruhrpott, machen sich auf in den Osten, um auf dem großen Oldtimer- und Teilemarkt nach begehrten Ersatzteilen zu suchen. Zur gleichen Zeit stöbert Zweiradfan Manfred Thiel nach Anbauteilen für seine Simson Schwalbe. Denn egal, ob zwei oder vier Räder: In Erfurt gibt es (fast) alles, was das Sammler-Herz begehrt. Ob die Schnäppchenjäger tatsächlich mit passender „Teile-Beute“ nach Hause gehen?

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